Blogista löydät uusimmat artikkelimme.
Nykyisen lain myötä autoilijalla on aiempaa suurempi vastuu siitä, milloin on oikea aika ajaa talvirenkailla.
Lohkolämmitin on ns. perinteinen moottorin-lämmitinmalli ja usein edelleen puhekielessä yleisnimitys erilaisille moottorilämmmittimille. Lohkolämmittimen tehtävä on suoraan esilämmittää moottorin sylinteriryhmän eli sylinterilohkon vesitilaa, jotta moottori käynnistyisi ja toimisi myös pakkasella kevyesti.
Onko tuulilasin vaihto kallista? Halvimmillaan se voi olla jopa alle 300 euroa, mutta uusissa autoissa voi tuulilasiin olla kiinnitetty lukuisia varusteita, muun muassa sadetunnistin, antenni, lämmitys tai vaikkapa kaistavahti. Tällöin hinta on tietenkin kalliimpi, jopa yli tuhat euroa. Joitain toimintoja voi olla mahdollista jättää pois uuden lasin asennuksen yhteydessä, mutta tämä on autokohtaista.
Tuulilasi on vanha keksintö. Lasi on tietenkin vielä paljon vanhempi. Tuulilasin erottaa auton muista laseista eräs tärkeä seikka, nimittäin se, että se on laminoitu. Laminointi tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että ohuita lasikerroksia on liimattu toistensa päälle siten, että tuulilasista näkee edelleen läpi, mutta lasi on erittäin vahvaa. Näin tuulilasi pysyy yhtenä kappaleena ja paikallaan vaikka siihen ajon aikana osuisikin vaikka pieni kivi. Tarpeeksi suuresta voimasta tuulilasi säröytyy mutta ei hajoa pieniksi palasiksi, kuten auton muut lasit, jotka ovat ”turvalasia”, mutta se onkin jo toinen tarina.
Rengassesonki käy kuumana ja Autotalli.com on julkaissut kattavan tietopaketin renkaista!