Peugeot huolto Janakkala

Peugeot 307 (2003) - Janakkala

Tuulilasi ja lasit:
Tuulilasin vaihto

Peugeot 3008 (2012) - Janakkala

Jousitus ja iskunvaimentimet:
Koiranluut molemmille puolille

Peugeot 3008 (2012) - Janakkala

Jarrut:
Jarrupalojen vaihto eteen.

Peugeot 3008 (2012) - Janakkala

Laakerit ja akselisto:
Etupyörän laakerin vaihto oikealle.

Peugeot 3008 (2012) - Janakkala

Ilmastointi:
Termostaatin vaihto

Peugeot Boxer (2005) - Janakkala

Sähkötyöt:
Retkeilyauton hupiakun vaihto.
Hommasin pari vuotta sitten Misevalta retkeilyauton. Teetin Procaravanilla sähköjärjestelmän paneleineen ja invertterillä sekä laturilla.

Nyt olisin vaihtamassa noita 3 kpl akkuja (95Ah) yhteen litiumakkuun (200 Ah)
Onko teillä mahdollisuus tuo asentaa ja mitä sellaisen asennus akun kanssa kaikkineen tulisi maksamaan?
Tai toinen vaihtoehto jos ostan akun itse niin mikä on asennuksen kustannus?
Tässä akku jota olen katsellut:
https://www.sunwind.fi/kaikki-tuotteet/energia/akut/li-ion-akku-sunwind-lithium-heat-12-200ah

Olen pääkatkaisijan sekä victronin virran mittaajan siihen itse laittanut, jotka toimivat.
Tähän litium asennukseen en nyt ihan itse luota ja sillä teettäisin sen ammattilaisilla. Paneeliohjauksesta kaiketi täytyy valita valikosta litium vaihtoehto.
Laturina autossa on Power charger pro 12V NDS PFC0600-12CH20S tämä on käsittääkseni litiumlataukseen sopiva.
https://www.motormarket.fi/lisavarusteet-ja-autotarvikkeet/laturi-power-charger-pro-12v-20a-mikroprosessoriohjattu-nds/p/PFC0600-12CH20S/?srsltid=AfmBOorJ1G1rFOy0sPAFBuuuqxbE3822J4uv21FFTS2-kuw01zEB28oe#description

Suurin epävarmuus on millainen laite on ja täytyy välissä olla auton laturilta tuolle litiumille kelpaako nykyinen en tiedä mikä on nyt. Nyt homma ainakin hyvin toiminut. Uusin auton laturin noin puolivuotta sitten joka on nyt muistaakseni 120A.

Akut ovat helpossa paikassa matkustamon penkin alla josta ne vain suoraan tarvitsee nostaa pois, ei mitään esteitä tiellä.
Akku on oltava pakkasella ladattava malli, koska -20 pakkasella viime talvena oli penkin alla jossa akut nyt ovat -8 pakkasta eikä eristys ihan kauheasti ole mahdollista ja asun autossa läpi vuodet.

Ja mikäli homma onnistuu kuinka paljon tulee lisäkustannusta jos vaihdetaan yksi noista kolmesta akusta auton moottoriakuksi, ovat kuitenkin parempia kuin nykyinen auton oma akku.

Peugeot 508 (2012) - Janakkala

Ruostekorjaus:
Kuskin puolen helmapellin ruostekorjaus. Varmaan noin 1/3 helmasta vaihdettava. Voin hankkia korjauspellin itse. Hoidan pintakäsittelyn itse.

Peugeot 307 (2007) - Janakkala

Ilmastointi:
Ilmastointihuolto sisältäen järjestelmän tarkastuksen, kylmäaineet ja öljyt.

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Peugeot 5008 (2014) - Janakkala

Jousitus ja iskunvaimentimet:
Etuakselin jousien uusiminen 2kpl